1. Актив ривинг.Буын бер-берсе белән әйләнергә мөмкин.Каты бәйләнеш түгел.
Мәсәлән: кайчы, плитка.
2. Тикшерү.Буын бер-берсе белән хәрәкәт итә алмый.Бу каты бәйләнеш.
Мәсәлән, почмак белән идарә итүчеләр, өч боҗрадагы исемнәр, күпер биналары.
3. Мөһер бөртеге.Арткы буын тыгыз, газ яки сыеклык агып чыкмый.Бу каты бәйләнеш.
Сикерүне ике төргә бүлеп була: салкын бәрү һәм кайнар ривинг.Кайнар подшипник яхшы тыгызлыкка ия, ләкин подшипник белән тырнак тишеге арасында аерма бар, алар көч тапшыруда катнаша алмыйлар.Салкын бөтерелгәндә, подшипник таягы үпкәли, хисап кәрәзле тишекләр белән тулы, һәм кәрәзле таяк белән подшипник тишеге арасында аерма юк.Диаметры 10 ммнан арткан корыч подшипниклар 1000 ~ 1100 hot кадәр җылыту өчен җылытыла, һәм кәрәзле таяктагы берәмлек мәйданына чүкеч көче 650 ~ 800МПа.
Диаметры 10 ммнан да ким булмаган корыч подшипниклар һәм кара металлдан, җиңел металллардан һәм яхшы пластиклы эретмәләрдән ясалган подшипниклар гадәттә кулланыла.салкын бәрү.
Пост вакыты: Ноябрь-02-2023