ФИКСИН-ФАСТЕНЕР-КАРЫ РИВЕТ

10 еллык җитештерү тәҗрибәсе
  • jin801680@hotmail.com
  • 0086-13771485133

Кәрәзле тоташуның структур дизайны

Пычратылган структураларны проектлаганда, ул, гадәттә, күтәрү сәләтенә һәм конкрет таләпләргә нигезләнә, кәрәзле спецификацияләр буенча бөтерелгән уртак форманы сайлый, һәм тиешле структур параметрларны, подшипник диаметрын, күләмен билгели.Приветкалар материалы яхшы пластиклы булырга һәм каты булырга тиеш түгел.Төрле киңәйтү коэффициентларының бөтерелгән буыннар көченә яки коррозицион медиа белән контактта электрохимик реакцияләр килеп чыкмасын өчен, криветкалар материалы, гадәттә, бөтерелгән өлешләр белән бер булырга тиеш.

Кәрәзле тоташуның структур дизайны

Гадәттә кулланыла торган подшипник материаллары керәкорыч подшипниклар, бакыр подшипниклар, алюминий подшипниклар.

1. Арткы калынлык, гадәттә, кәрәз диаметрыннан 5 тапкырга артмый.

2. Бораулау белән чагыштырганда 20% ка кими.

3. Йөк юнәлешенә параллель криветкалар саны 6 дан артмаска тиеш, ләкин 2 дән ким булмаска тиеш. Бер үк структурадагы криветкалар диаметры мөмкин кадәр бертөрле булырга тиеш, максимум ике төр.

4. Берничә рәт подшипникны кулланганда, подшипникларны тәртипкә китерергә тырышыгыз.подшипникның көч факторын яхшырту.

5. Төзелеш мәйданында ясалган подшипникларның рөхсәтле стрессы тиешенчә киметелергә тиеш.

6. Такталарның берничә катын бәргәндә, һәр катламның интерфейсларын селкетергә кирәк.

Кәрәзле тоташуның структур дизайны2

7. Тәлинкә калынлыгы 4 ммнан зуррак булганда, кырыйны бәйләү генә башкарыла;Тәлинкә калынлыгы 4 ммнан ким булганда һәм ныклык өчен зур таләп булганда, корыч белән капланган тукымалар корыч тәлинкәләр арасына урнаштырылырга мөмкин.


Пост вакыты: 24-2023 август