Әгәр крэпчин гайкасы бик нык борылып куйылса, өслек тутыкачак, бу сүтеп алу өчен уңайсыз. Гайканы борып куйганда, башта аны кул белән кысарга, аннары ачкыч белән ярты әйләнешкә борырга киңәш ителә.
Шинаны урнаштырганда, винтны кысмаска кирәк, югыйсә винт деформацияләнәчәк һәм ныгыту эффектына тәэсир итәчәк. Бер үк шинада һәр винтның йомшаклыгы уртача булырга тиеш. Бер генә винт булмаса, ул бик кысылган булырга тиеш. Югыйсә, шинаның хәрәкәтенә тәэсир итәчәк. Җитди очракларда, тигез булмаган көч аркасында винт сынырга мөмкин.
Шиналарны кысканда, профессионал яллау яхшырак. Әгәр сез моны үзегез эшләсәгез һәм диагональ тәртиптә берәм-берәм кыссагыз, һәр винтны берничә тапкырга бүләргә кирәк, бу ныклыкны әкренләп арттырырга ярдәм итәчәк, шулай итеп крючок гайкасының җитәрлек ныклыгын тәэмин итәчәк. Артык ныклык кулланмагыз.
Бастырып чыгару вакыты: 2021 елның 28 июле