Буш кәрәзле уңышсызлык формасы һәм уңышсызлык сәбәпләрен аңлату.Уңышсызлык формасы: Сынган макро, микроскопик тикшерү нәтиҗәләре шуны күрсәтә: буш криветка ярылу характеристикалары шул ук, ару өлкәсе зуррак, тиз арада ярылу мәйданы кечкенә, һәм механик көч сыну аермасыннан соң өзелгән.
Индуктив дискриминацион уңышсызлыкның ярак формасы - буш арыш - ару-талу.Уңышсызлык сәбәбе: Буш буш подшипник Сыныкны тикшерү шуны күрсәтә: ярылу урыны зур пычраклык һәм башка металлургия җитешсезлекләрен күрмәгән, металлографик аранжировка гадәти булмаган, кайнар рәнҗетүче тырнак мәгълүматларының көче салкын рәнҗетүче тырнак башына караганда көчсезрәк, ләкин ярылу уңышсызлыгы барлыкка килә. салкын пристань бетә, шуңа күрә чокырлы подшипникның ярылу уңышсызлыгы чималдан бәйсез булырга тиеш.Чокырлы кәрәзле ватыкка зур һәм кечкенә ике искиткеч ару урыны керә.Гадәттәгечә, буш подшипниклар гадәттә кыру стрессына дучар булалар, ярылырга тиеш түгел.Ярыклардан башның салкын башында барлыкка килә, һәм әйләнә-тирә конфликт эзләре бар, буш криветка таягы ярылу тагы да зур кием билгеләре бар, мәсәлән, Чокырлы Ривет кадак башы тамчысы ару-талу аркасында тузган кием булырга тиеш.
Пост вакыты: 26-2020 ноябрь